Описание метро в Стамбуле с картой и красочными фотографиями

Оплата

Оплата проезда позволяет любому желающему передвигаться на метро, проверка оплаты производится непосредственно на входе. Метро Стамбула в этом плане мало отличается от любого другого метрополитена мира – здесь расположены турникеты, которые контролирую проходы на станции.

Обратите внимание! Для того чтобы переместиться с одной ветки метро на другую необходимо дополнительно оплачивать проезд. Это отличает турецкое метро от привычного московского, где переходы между ветками полностью открыты, а для поездки достаточно оплатить вход.

Видео: метро в Стамбуле.

JJ Merelo / flickr.com

Цены на проезд

Стоимость поездки зависит от способа её оплаты. В 2022 году заплатить за проезд можно жетонами, что является самым популярным способом среди туристов, либо воспользоваться проездными билетами или универсальной картой Istanbul Card.

Стоимость одного жетона, дающего право на одну поездку, составляет 5 лир. Приобрести жетоны можно на всех станциях метро в специальных автоматах Jetonmatik. Такой способ оплаты проезда удобен туристам, не планирующим оставаться в городе продолжительное время.

Если поездка в Стамбул запланирована на срок около 3-4 недель, удобнее и выгоднее будет купить проездной Mavi Kart, представляющий собой карту голубого цвета. Карта позволяет совершить 180 поездок в метро. Её цена – 205 лир.

Обратите внимание! Переход с одной на другую линию метро оплачивается отдельно.

Также предусмотрены проездные билеты, рассчитанные на определённое количество поездок.

Стоимость проездных билетов в зависимости от числа поездок (в лирах):

• 1 поездка – 5,
• 2 поездки – 8,
• 3 поездки – 11,
• 5 поездок – 17,
• 10 поездок – 32.

Выгоднее всего пользоваться универсальной транспортной электронной картой Istanbulkart, которая даёт право проезда не только на метро, но также на автобусах и трамваях. Стоимость самой карты составляет 6 лир. Баланс карты пополняется на специальных терминалах на любую денежную сумму.

Большая часть направлений стамбульского метро не представляет для туристов интереса, поскольку следует в спальные районы Стамбула. Важными для путешественников являются два маршрута.

Как оплатить проезд в метро Стамбула

Вход на любую станцию метро в Стамбул производится через систему турникетов, над которой вывешен баннер “giriş”. Турникеты ярко украшены рекламой и сразу бросаются в глаза. Обратите внимание в средней части каждого турникета должен гореть транспорант “зеленая стрелка”. Блок для оплаты прохода в метро должен всегда остаться по “праву руку”. Жетон опускаем в прорезь (она имеет транспорант jeton). IstanbulKart прикладываем на горизонтальную площадку, ниже дисплея. Если оплата прошла удачно – раздается однократный гудок и вертушка турникета разблокируется.

Теперь несколько слов об особенности в оплате проезда при помощи Истанбулкарт. Карта прикладывается пассажиром к считывателю на 1-2 секунды. При удачной оплате проезда на зеленом фоне считывателя турникета выводится информация: текущая стоимость проезда и остаток денег на транспортной карте. Красный фон признак того, что на карте нет достоточной суммы средств – пора пополнять вашу IstanbulKart.

Теперь несколько слов об особенности в оплате проезда при помощи Истанбулкарт. Карта прикладывается пассажиром к считывателю на 1-2 секунды. При удачной оплате проезда на зеленом фоне считывателя турникета выводится информация: текущая стоимость проезда и остаток денег на транспортной карте. Красный фон признак того, что на карте нет достоточной суммы средств – пора пополнять вашу IstanbulKart.

Стоимость проезда и где купить билеты

Жетон, дающий право на проезд в метрополитене, стоит пять турецких лир. Если вам нужно совершить пересадку с одной ветки на другую, то придется доплатить (столько же, сколько за вход в подземку).

Можно купить многоразовый проездной, тогда цена поездки будет более низкой. Есть несколько типов таких проездных.

Существует электронная карта под названием «Istanbulkart», ею пользуются многие местные жители. Если для оплаты проезда в метро вы используете ее, то цена поездки будет значительно ниже. Эта карта также может быть использована и в других видах транспорта. Городской транспорт турецкого мегаполиса достаточно многообразен. Это: автобусы; электрички; метробусы; фуникулеры; катера.

Карту можно приобрести в одном из специальных киосков, которые установлены на некоторых станциях метрополитена. Нужные вам киоски также есть на вокзалах, их можно найти и на транспортных развязках. Надпись на киоске должна выглядеть так: «Satis Noktasi». Можно купить карту и в специальном автомате, продающем такие карты.

Обычный жетон можно купить у входа в метро, на любой из станций, в соответствующем автомате.

Для детей, не достигших шесть лет, поездки в метро являются бесплатными.

Для детей, не достигших шесть лет, поездки в метро являются бесплатными.

Удобно ли стамбульское метро для туристов?

Вполне удобно. В метро Стамбула почти всегда свободно, и даже в часы-пик не бывает переполненных вагонов. С точки зрения цены передвижения, метро значительно дешевле такси. О тарифах на такси читайте подробно в нашей статье «Такси в Турции».

Почти все подземные станции оборудованы эскалаторами и лифтами. На всех станциях есть информационные табло, где можно посмотреть время прибытия следующего поезда.

Чтобы получить краткое визуальное представление о станциях и вагонах, смотрите небольшую галерею фото ниже. Кликайте на фото для увеличения.

Около входов на станции и на остановках есть автоматы по продаже и пополнению карт. Есть жёлтые и синие автоматы. Синие автоматы принимают кредитные карты и банкноты 200 турецких лир, а также дают сдачу. Но для туриста лучше пользоваться жёлтыми автоматами, у них меню проще.

Метробусы (скоростной автобус Стамбула)

Метробусы имеют собственную выделенную полосу, что очень помогает добраться до места в час пик. На метробусе можно доехать с европейской части Стамбула до азиатской по Босфорскому мосту. Ходят почти каждую минуту. Но нас они мало интересуют, так как они не проходят рядом с достопримечательностями и туристическими местами.

Часы работы стамбульского метро — с 6:00 до 0:00.

Информация о метро Стамбула

• Время работы метро: с 6:00 до 0:00
• Периодичность: каждые 5-10 минут
• Стоимость: от 2,6 до 5 лир в зависимости от способа оплаты
• Сайт: www.metro.istanbul/

Это самый быстрый и довольно удобный способ перемещаться по городу, но полезных для туристов станций и линий мало. В будущем планируется подвести метро до двух действующих аэропортов Стамбула, и тогда оно станет намного полезней.

Система метро в целом новая, станции и поезда чистые и красивые, современные. Внутри вагонов на табло имеется информация об остановках, все дублируется на английском. Еще на некоторых станциях метро есть Wifi, но для подключения к нему нужна местная сим-карта. Не в час пик поезда ходят почти пустыми.

• Внутри вагона
• Станция Taksim
• Станция Taksim
• Станция Levent

Стоимость проезда в метро Стамбула не зависит от протяженности маршрута, но учтите, что линии здесь действуют каждая отдельно, и проезд на другой линии после пересадки оплачивается снова. При пересадке в течение 2-х часов и оплате картой Istanbulkart предоставляется скидка. Картой можно оплатить вход сразу для нескольких человек на одной станции, поочередно прикладывая ее в считывателю на турникете перед проходом каждого пассажира.

Схема линий

Линия М1 (на схеме красного цвета) включает две ветки:

1. M1ᴀ протяженностью 20,3 км и 18 станциями, 7 из которых подземные. Поездка из конца в конец займет 35 минут.
2. M1ʙ длиной 14 км и 3 станциями. Время в пути между конечными ─ 25 минут.

На линии ежедневно выполняется 170 рейсов поездов производства ABB Group. Пассажиропоток ─ 400 тыс. чел/день. В часы пик интервал движения ─ 2,5 мин. Линия связывает юго-запад и центр города.

Обзорная карта метро Стамбула с городскими линями трамвая, электрички и метро автобуса представлена ниже.

М2 (зеленая) соединяет север и центр европейской части города. Имеет длину 23,5 км и 16 станций. Здесь курсируют составы Hyundai. Пассажиропоток ─ 320 тыс. чел/день.

М3 (голубая) имеет протяженность 16 км и 11 станций. Пролегает через центр. Тут ходят поезда французской компании Alstom (20 единиц) с интервалом 6,5 мин. В час перевозится 70 тыс. пассажиров.

М4 (розовая) полностью проходит под землёй в азиатской части под трассой D100 параллельно ж/д Стамбул-Анкара. Имеет протяженность 26,5 км и 19 станций, 3 из которых строятся. Ежедневно здесь перевозится порядка 140 тыс. пассажиров. Дорога между конечными станциями занимает 1 ч 5 мин.

Когда в 2013 году открылся тоннель под Босфором “Мармарай”, на линии появилась пересадочная станция «Айрылык Чешмези», через которую можно попасть в европейские районы турецкой столицы. Интервал движения ─ 4 мин.

М5 (фиолетовая) ─ вторая линия в азиатской части. Пересекает город с востока на запад, имеет длину 10 км и 9 станций с автоматическими платформенными воротами. Проехать ветку можно за 32 мин. Интервал движения ─ 8 мин. ежедневно здесь перевозится 180 тыс. человек.

М6 (коричневая) ─ самая короткая, полностью подземная. Протяженность линии всего 3,3 км, число станций ─ 4, максимальное время поездки между которыми ─ 7 минут. Интервал движения в часы пик ─ 5 минут. Соединяет линию М2 с Босфорским университетом.

Схема метро Стамбула с сервисными возможностями станций выглядит так.

Седьмой линии пока на картах нет. С планом развития можно ознакомиться на схеме ниже.

М6 (коричневая) ─ самая короткая, полностью подземная. Протяженность линии всего 3,3 км, число станций ─ 4, максимальное время поездки между которыми ─ 7 минут. Интервал движения в часы пик ─ 5 минут. Соединяет линию М2 с Босфорским университетом.

Где и как купить билет

Итак, с жетонами все ясно: их можно спокойно приобрести на любой станции метро Стамбула. А вот проездные и Istanbulkart продаются не везде. Для покупки таких карт вам необходимо найти специальные киоски с надписью Satış Noktası. Они могут быть как государственными, так и частными. Иногда в этих ларьках продают экскурсии, поэтому многие путешественники просто проходят мимо, упуская возможность купить выгодный билет. Как правило, данные киоски устанавливаются на транспортных развязках с большим пассажиропотоком. Точные адреса точек по районам Стамбула вы можете посмотреть на официальном сайте istanbulkart.istanbul

При покупке «Синей карты» и проездных на несколько поездок вам не придется пополнять карты денежными средствами. А вот на Istanbulkart необходимо положить пару десятков лир. Сделать это можно в специальных терминалах Biletmatik, которые также установлены на важных транспортных развязках с большим пассажиропотоком. К примеру, на станции Atatürk Havalimanı, расположенной в аэропорту, такие аппараты имеются, там же есть и киоск по продаже проездных.

Для внесения средств через терминал приложите вашу карту к специальному окну справа с надписью «Istanbulkart». На синем экране слева отобразится имеющаяся на карточке сумма. Далее необходимо поочередно внести банкноты в купюроприемник и подождать зачисления средств на карту (аппарат не принимает монеты и не дает сдачи). После, проездной можно убрать от окошка и проследовать к турникетам. Это довольно простая операция, которая не займет у вас более 30 секунд. Полный список адресов, где установлены терминалы можно посмотреть здесь www.belbim.istanbul/temsilcilerimiz-1065.

• 1-й переход – 1,85 tl
• 2-й переход – 1,40 tl
• 3-й, 4-й и 5-й переход с ветки на ветку – по 0,90 tl за каждую смену

Туристическая карта Стамбула

Стамбул — город большой и без туристической карты здесь не обойтись. В городе много разнообразных кварталов (туристических и не очень), лабиринтов узких улиц, холмов, морских заливов и мостов. Система метро здесь тоже довольно запутанная (она включает в себя несколько линий самого метро, а так же скоростной трамвай, пригородные электрички и подземные фуникулеры). Запутаться во всем этом очень легко. Однако, если Вы посвятите хотя бы 10 минут на изучение туристической карты города, то ориентироваться по Стамбулу Вам станет гораздо легче.

Туристическая карта Стамбула. Сохраните ее к себе на компьютер, что бы просмотреть в максимальном разрешении

Основные ориентиры в Стамбуле — это вода. Пролив Босфор делит город на две части: европейскую и азиатскую. Азиатская часть Стамбула (она на карте справа) туристам не нужна, там мало чего интересного, поэтому гулять в основном придется по европейской части города. Она, в свою очередь, делится узким и длинным заливом Золотой Рог на две большие части. Одна из них, район Султанахмет, является историческим центром города, здесь ранее находилась столица Византии Константинополь, а потом — основные государственные учреждения Османской империи (дворцы, мечети и т.д.). По другую сторону Залива Золотой Рог находится Галатский холм и район Бейоглу — вторая европейская часть города, которая так же интересна для туристов. Перейти с одной стороны залива на другую можно по Галатскому мосту.

Карта схема метро Стамбула. Темно синим цветом обозначена линия скоростного трамвая, который проходит через исторический центр города.

Карта схема метро Стамбула. Темно синим цветом обозначена линия скоростного трамвая, который проходит через исторический центр города.

Мекка для туристов

Туристической Меккой для новичков преимущественно служат районы европейской части города. Особой популярностью у приезжих пользуются ильче (муниципальные районы) Фатих и Бейоглу.

1. На территории Фатиха, центра древнего Константинополя, расположены дворец Топкапы, мечеть Сулеймание, Голубая мечеть, собор Святой Софии, цистерна Базилика.
2. Бейоглу, он же Пера, знаменит площадью Таксим, улицей Истикляль, Галатской башней, множеством мечетей, синагог и христианских церквей.

1. На территории Фатиха, центра древнего Константинополя, расположены дворец Топкапы, мечеть Сулеймание, Голубая мечеть, собор Святой Софии, цистерна Базилика.
2. Бейоглу, он же Пера, знаменит площадью Таксим, улицей Истикляль, Галатской башней, множеством мечетей, синагог и христианских церквей.

Ветка метро Мармарай (Marmaray Halkalı-Gebze)

Станции линии метро Мармарай

Метро Мармарай обособлено от общего метрополитена в связи с его спецификой, хотя и соединено с ним станциями пересадок. Мармарай соединяет Азиатскую и Европейскую части города.

С марта 2019 года полностью открыта ветка метро Мармарай, включающая станции Европейской части (за аэропортом Ататюрк) и станции на Азиатской части Стамбула, уходящие за район Тузла.

Сейчас доехать до аэропорта Сабиха Гёкчен можно по ветке метро Мармарай Gebze-Halkali: садитесь на станции Sirkeci (Сиркеджи), едете до станции Pendik (Пендик), проходите до остановки транспорта Pendik Yht İstasyonu (направление Kaynarca Yönü) и садитесь на автобус MR60 или Havaist ist-8, которые идут до аэропорта.

Общая длина метротунеля под Босфором составляет 13,6 км, участок, проходящий под водой – 1,4 км. Тунель построен с учетом возможной сейсмической опасности (по примеру японских и американских технологий).

• Yenikapı (Йеникапы) – станция возле паромного терминала Йеникапы, с которой можно сделать пересадку на линии М1 или М2.
• Sirkeci (Сиркеджи) – выйдя на станции возле воказала Сиркеджи, можно сделать пересадку на трамвай Т1 или посетить вокзал Сиркеджи.
• Üsküdar (Юскюдар) – выходим из метро и оказываемся возле набережной Ускюдар и пристани. Неподалеку (10 минут на автобусе) располагается причал Саладжак (Salacak), от которого можно уплыть до Девичьей Башни или, расположившись прямо на набережной на мягких подушках, попивать чай, любуясь видами. Именно от этого причала – Ускюдар, можно совершить самостоятельную прогулку по району.
• Pendik (Пендик) – можно пересесть на автобус Е-9 и добраться до аэропорта Сабиха Гекчен. Из аэропорта можно уехать на автобусе Е-9 до остановки Pendik Köprüsü, откуда пройти до станции метро линии М4 Pendik.

–>

Спасибо,у нас отель на Еникапи и нам идеально подходит Мармарай, А станция Мармарай Ayrılık Çeşmesi находится на удалении от станции метро Ayrılık Çeşmesi или объединена с метро?

Красивый Стамбул: фото достопримечательностей с описанием

Стамбул по праву считается одним из красивейших городов мира. Обилие исторических памятников, пышных дворцов, древних мечетей вкупе с мягким субарктическим климатом и атмосферой, пронизанной нотками восточной экзотики, делают его невероятно притягательным для туристов.

Стамбул с севера и юга окружен морями — Черным и Мраморным, а пролив Босфор делит город поперек на азиатскую, или анатолийскую, и более молодую, европейскую, части. Население города по данным 2011 года вместе с жителями пригородов составляет почти 13,5 млн человек.

Стамбул по праву считается одним из красивейших городов мира. Обилие исторических памятников, пышных дворцов, древних мечетей вкупе с мягким субарктическим климатом и атмосферой, пронизанной нотками восточной экзотики, делают его невероятно притягательным для туристов.

Сколько денег брать в Турцию, чтобы комфортно отдохнуть

Турция сравнительно недорогая страна. Здесь можно пообедать от 200 до 500 руб. без учета алкоголя. Если вы поедете по системе «все включено», то вам не нужно будет дополнительно тратиться на еду. Только если вы захотите отведать блюда местной кухни. Дополнительные затраты на сувениры и подарки очень индивидуальны.

Предлагаю ознакомиться с табличкой ниже, где на основе опыта многих путешественников были подсчитаны сколько денег надо взять на отдых в Турцию в зависимости от стиля путешествия и времени пребывания в стране: на день, на неделю и на месяц.

Читайте: Сколько стоит отдых в Турции: цены на путевки, авиабилеты, отели, еду, транспорт, экскурсии

• “Еникапы” ─ пересадка: M2, “Мармарай”, İDO.
• “Аксарай” ─ пересадка: T1.
• “Эмниет Фатих”.
• “Топкапи Улубатли” ─ пересадка: T4.
• “Байрампаша Малтепе”.
• “Сагмалджилар”.
• “Коджатепе”.
• “Отогар”.

Карта Стамбула. Общие сведения о городе

Карта Стамбула на русском языке демонстрирует, что город располагается на северо-западе Турции. Он основан на берегах Босфора в 667 году до н.э. Пролив делит его на части, одна из которых территориально принадлежит к Азии, другая – к Старому свету. Уникальность мегаполиса в том, что он остается единственным городом, находящимся одновременно на двух континентах. Расположенные на разных побережьях районы связываются между собой туннелями и мостами.

До 1930 года город официально именовался Константинополем. Это название он получил еще в IV веке н.э., по имени римского императора Константина Великого, который сделал город столицей Римской империи. Название Стамбул, согласно одному из предположений, происходит от греческого слова «Истинполин». Оно употреблялось в XVIII столетии арабами и переводилось как «в городе». Другая версия связывает современное наименование со словом «Исламбул», означавшим «город ислама».

В 1923 году Константинополь утратил звание столицы, перешедшее к Анкаре, а в 1930 году за ним закрепили турецкий вариант наименования. Несмотря на утрату статуса главного города государства, Стамбул до настоящего времени остается крупнейшим производственным, торговым и культурным центром Турецкой Республики.

Лето теплое, воздух прогревается в среднем до +19 0 – +28 0 С. Жара благодаря ветрам, дующим с Черного моря, наблюдается редко. В течение календарного года на город выпадает около 850 мм осадков, преимущественно дождей.